Kanal-TV-Inspektion in Stolberg

Sie erhalten die Aufzeichnung der Befahrung und ein Protokoll, in dem jeder Befund mit Entfernungsangabe, Art und Bewertung aufgeführt ist. Damit lässt sich später nachvollziehen, wo genau gearbeitet werden muss, ohne die Strecke erneut befahren zu müssen. Das Protokoll dient zugleich als Ausgangspunkt für einen Vergleich: Wird die Leitung in einigen Jahren erneut untersucht, sieht man, ob sich etwas verändert hat. Für eine anstehende Sanierung ist es die Planungsgrundlage, weil Länge, Lage und Art des Schadens feststehen. Auch für Eigentümerwechsel ist diese Dokumentation nützlich. So wird aus einer Momentaufnahme eine belastbare Grundlage.

Wichtig sind freie Zugänge: Schachtdeckel und Revisionsöffnungen müssen erreichbar sein, sonst beginnt der Termin mit Suchen statt mit Arbeiten. Stellen Sie Fahrzeuge um und räumen Sie Pflanzkübel, Gartenmöbel oder Abdeckungen von den Deckeln. Falls vorhanden, legen Sie einen Entwässerungsplan bereit; er spart erhebliche Zeit bei der Zuordnung der Stränge. Hilfreich sind außerdem Hinweise, welche Abläufe Probleme machen, seit wann das so ist und ob früher schon einmal gespült oder repariert wurde. Die Stellfläche für das Fahrzeug sollte in Schlauchreichweite liegen. Mit diesen Angaben lässt sich der Ablauf im Voraus sinnvoll planen, und die Befahrung startet ohne Verzögerung.

Nein, die Kamera zeigt den baulichen Zustand, die Dichtheitsprüfung weist mit Wasser oder Luft nach, ob die Leitung tatsächlich dicht ist. Beides beantwortet unterschiedliche Fragen. Eine Leitung kann optisch unauffällig wirken und trotzdem an einer Muffe Wasser verlieren; umgekehrt muss ein sichtbarer Haarriss nicht zwangsläufig undicht sein. Wird ein Nachweis verlangt, etwa gegenüber einem Käufer oder im Rahmen von Bauarbeiten, führt an der Druckprüfung kein Weg vorbei. Sinnvoll ist die Reihenfolge: erst spülen, dann befahren, und die Prüfung anschließend auf dem bekannten Befund aufsetzen. Dann ist klar, was geprüft wird und worauf besonders zu achten ist.

Für eine überschaubare Hausanschlussleitung sind Spülung und Befahrung meist in wenigen Stunden erledigt, sofern die Zugänge frei sind. Die reine Kamerafahrt geht schnell, den Zeitbedarf bestimmen Vorbereitung und Umfang: Wie viele Stränge sollen befahren werden, wie viele Schächte gibt es, muss ein Deckel erst freigelegt werden. Kommen mehrere Gebäudeteile, ein Hofablauf oder ein Gewerbebereich hinzu, wächst der Aufwand entsprechend. Zeit kostet außerdem jede Stelle, die genauer angeschaut und dokumentiert werden muss. Die Besprechung der Aufnahmen rechnen Sie am besten mit ein. Eine verbindliche Dauer steht deshalb erst fest, wenn Umfang und Zugänge geklärt sind.

Ja, ohne vorherige Spülung zeigt die Kamera nur Schmutz; Risse, Wurzelansätze und offene Muffen verschwinden unter dem Belag. Fett, Sand und Papier legen sich flächig auf die Rohrwand und verdecken genau die Details, auf die es ankommt. Steht Wasser in einem Abschnitt, muss es zusätzlich abgesaugt werden, sonst taucht die Kamera darin ab. Die Spülung gehört deshalb in denselben Termin und nicht in einen späteren. Ein Nebeneffekt ist praktisch: Was beim Spülen an Material herauskommt, sagt bereits einiges über den Zustand der Strecke aus. Deshalb gehören Spülung und Befahrung fachlich zusammen.

Immer dann, wenn sich dieselbe Stelle wiederholt zusetzt, vor einer Sanierung, vor Erdarbeiten und beim Kauf einer älteren Immobilie. Wiederkehrende Verstopfungen an genau einer Position haben fast nie eine harmlose Ursache, sondern einen Versatz, eine offene Muffe oder Wurzeln. Auch Geruch aus Schächten, feuchte Stellen im Hof und Absackungen im Pflaster sind Gründe für eine Befahrung. Vor einem Anbau lohnt sich der Blick, weil der Verlauf der Leitung oft nicht dokumentiert ist. Und wer ein Haus übernimmt, kennt sonst den Zustand des teuersten unsichtbaren Bauteils nicht.

Die Leitung wird zuerst gespült, danach fährt eine Kamera vom Schacht oder von einer Revisionsöffnung aus durch die Strecke und zeichnet alles auf. In engen Rohren kommt ein Schiebeaal zum Einsatz, in größeren Nennweiten ein selbstfahrender Wagen mit schwenkbarem Kopf, der Abzweige und Muffen seitlich anschaut. Ein Zähler schreibt die Entfernung mit, sodass jeder Befund später wiederzufinden ist. Auffälligkeiten werden im Bild festgehalten und beschrieben. Am Ende steht ein Protokoll, das Lage, Art und Ausmaß jeder Feststellung benennt, statt nur ein pauschales Urteil abzugeben. So bleibt der Befund auch Jahre später nachvollziehbar.